Motorrad-Sicherheitsstandards erklärt 2026 — CE-Zertifizierung EN 13634 DACH

Motorrad-Sicherheitsstandards erklärt 2026 — CE, EN 13634 | DACH & Nordics

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Kurze Antwort: CE-Zertifizierung bei Motorradstiefeln bedeutet, dass der Stiefel unabhängig geprüft und nach EN 13634:2017 zertifiziert wurde — dem europäischen Standard für Schutzschuhwerk für Motorradfahrer. Das Label im Inneren des Stiefels zeigt vier Zonenbewertungen (Knöchelhöhe, Abriebfestigkeit, Quersteifigkeit, Fersenenergie-Absorption). Eine Bewertung von 1 1 1 1 = CE Level 1. Eine Bewertung von 2 2 2 2 = CE Level 2. Für Fahrer in Deutschland, Österreich und der Schweiz ist CE Level 1 die richtige Wahl.

Inhaltsverzeichnis

Was ist CE-Zertifizierung bei Motorradstiefeln?

CE-Zertifizierung bei Motorradstiefeln bedeutet, dass der Stiefel von einem akkreditierten Labor unabhängig geprüft und verifiziert wurde, dass er die Anforderungen von EN 13634 erfüllt — dem europäischen Standard für Schutzschuhwerk für Motorradfahrer. Das CE-Zeichen ist keine Selbstzertifizierung; es erfordert Drittprüfungen in vier spezifischen Schutzzonen, bevor das Zeichen angebracht werden darf.

Für Fahrer in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den nordischen Ländern ist die CE-Zertifizierung der bedeutsamste Schutzstandard beim Kauf von Motorradstiefeln. Der ADAC und der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) empfehlen CE-zertifiziertes knöchelhohe Schutzschuhwerk als Mindeststandard für alle Motorradfahrer.

Was ist EN 13634?

EN 13634 ist der europäische Standard, der die Prüfanforderungen für Schutzschuhwerk für Motorradfahrer definiert. Die aktuelle Version ist EN 13634:2017. Er legt vier Schutzzonen fest, die unabhängig geprüft werden müssen, und weist jeder Zone basierend auf den Prüfergebnissen eine Level-1- oder Level-2-Bewertung zu. Ein Stiefel muss alle vier Zonen bestehen, um das CE-Zeichen tragen zu dürfen.

EN 13634:2017 ersetzte die ältere Version EN 13634:2010 mit aktualisierten Prüfmethoden und strengeren Anforderungen. Beim Kauf von Motorradstiefeln in 2026 sollte man speziell nach EN 13634:2017 suchen — nicht nach der älteren 2010-Version.

EN 13634 vier Schutzzonen erklärt — Knöchelhöhe, Abriebfestigkeit, Quersteifigkeit, Fersenenergie-Absorption DACH
EN 13634:2017 prüft vier unabhängige Schutzzonen bei jedem zertifizierten Motorradstiefel

Die vier Schutzzonen erklärt

Zone Was getestet wird Warum es wichtig ist
Zone 1 — Knöchelhöhe Mindestschafthöhe über dem Knöchelknochen Stellt sicher, dass der Stiefel das Knöchelgelenk tatsächlich abdeckt und schützt
Zone 2 — Abriebfestigkeit Wie lange das Obermaterial der Straßenreibung bei einem Sturz standhält Bei einem Sturz auf deutschen Straßen kontaktiert das Stiefelmaterial den Asphalt mit Geschwindigkeit — die Abriebfestigkeit bestimmt, wie lange es hält
Zone 3 — Quersteifigkeit Widerstand gegen seitliche Quetschkraft über den Stiefel Schützt den Fuß vor seitlichem Quetschen — z.B. bei einem Sturz, bei dem das Motorrad auf den Fuß fällt
Zone 4 — Fersenenergie-Absorption Vom Fersenbereich absorbierte Energie bei einem Aufprall Reduziert die auf Ferse und Knöchel übertragene Kraft bei einem direkten Aufprall oder harter Landung

CE Level 1 vs. CE Level 2 — Was ist der Unterschied?

CE Level 1 vs. CE Level 2 Motorradstiefel — Vergleich auf einen Blick DACH
CE Level 1 und Level 2 bestehen beide dieselben vier Zonen — Level 2 erfordert höhere Schwellenwerte in jeder Zone
Faktor CE Level 1 CE Level 2
Label im Stiefel 1 1 1 1 2 2 2 2
Abriebfestigkeitsschwelle Niedrigere Geschwindigkeit / kürzere Dauer Höhere Geschwindigkeit / längere Dauer
Quersteifigkeitskraft Niedrigere Kraftschwelle Höhere Kraftschwelle
Fersenenergie-Absorption Niedrigere Energieschwelle Höhere Energieschwelle
Knöchelhöhenanforderung Niedrigeres Minimum Höheres Minimum
Am besten für Straßenfahren, Pendeln, Autobahn-Touring in DACH Rennstrecken, Hochgeschwindigkeitsfahrten
Erforderlich für DACH-Straßenfahrer? Ja — ideale Wahl Nein — überdimensioniert für Straßennutzung

Mehr dazu in unserem CE Level 1 vs. CE Level 2 Ratgeber für DACH & Nordics.

Wie liest man das CE-Label im Stiefel?

Jeder EN 13634 zertifizierte Stiefel hat ein eingenähtes Label im Inneren mit folgenden Informationen:

  • EN 13634:2017 — bestätigt die Standardversion (2017 ist aktuell)
  • Vier Zahlen (z.B. 1 1 1 1 oder 2 2 2 2) — die Zonenbewertungen in der Reihenfolge: Knöchelhöhe / Abrieb / Steifigkeit / Fersenabsorption
  • CE-Zeichen — bestätigt die Drittpartei-Zertifizierung
  • Benannte Stelle Nummer — die ID des akkreditierten Labors, das die Prüfung durchgeführt hat

Wenn ein Stiefel dieses Label nicht hat, ist er nicht CE-zertifiziert — unabhängig davon, was das Marketing behauptet. Einige Stiefel verwenden Begriffe wie „schützend“ oder „moto-inspiriert“ ohne jegliche Zertifizierung. Immer das Label prüfen.

CE-zertifiziert vs. unzertifiziertes Schuhwerk

CE-zertifizierter Motorradstiefel vs. normaler Arbeitsschuh vs. Modestiefel — der Schutzunterschied DACH
CE-zertifizierte Stiefel werden in vier Zonen unabhängig geprüft — unzertifiziertes Schuhwerk hat keinen verifizierten Schutz
Faktor CE Level 1 zertifiziert Normaler Arbeitsschuh Modestiefel / Sneaker
Unabhängige Sicherheitsprüfung ✅ EN 13634:2017 ❌ Keine (motorradspezifisch) ❌ Keine
Abriebfestigkeit geprüft ✅ Ja ❌ Nein ❌ Nein
Knöchelschutz verifiziert ✅ Ja ❌ Nein ❌ Nein
Seitlicher Quetschungswiderstand ✅ Ja ❌ Nein ❌ Nein
Fersenaufprallabsorption ✅ Ja ❌ Nein ❌ Nein

CE-Standards und Fahrer in DACH & Nordics

In Deutschland, Österreich, der Schweiz und den nordischen Ländern gibt es keine gesetzliche Pflicht für bestimmtes Motorradschuhwerk. Der ADAC und der DVR empfehlen jedoch ausdrücklich CE-zertifiziertes knöchelhohe Schutzschuhe als Mindeststandard. EN 13634 CE-Zertifizierung ist der strengste, unabhängig verifizierte Standard, der Fahrern in DACH beim Kauf von Motorradstiefeln zur Verfügung steht.

Alle Castiron Ride Modelle sind nach EN 13634:2017 CE Level 1 zertifiziert und werden nach Deutschland, Österreich und in die Schweiz versandt — kostenloser Versand ab 120 €.

Castiron Ride — CE Level 1 zertifiziertes Lineup

Modell Typ CE-Bewertung Am besten für
MileCast Lifestyle-Sneaker CE Level 1 Stadtpendeln
RoadCast Lifestyle-Schuh CE Level 1 Tägliches Pendeln, BOA-Drehverschluss
StreetCast Lifestyle-Schuh CE Level 1 Street-Style, Lederobermaterial
ShiftCast Performancestiefel CE Level 1 Sport-Touring, längere Fahrten
IronRider Performancestiefel CE Level 1 Maximaler Schutz, ganztägiges Touring

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Häufige Fragen

Was bedeutet CE bei Motorradstiefeln in Deutschland?

CE bei Motorradstiefeln bedeutet, dass der Stiefel unabhängig geprüft und nach EN 13634 zertifiziert wurde — dem europäischen Standard für Schutzschuhwerk für Motorradfahrer. Es ist keine Selbstzertifizierung. Der Stiefel muss vier unabhängige Schutzzonen-Tests in einem akkreditierten Labor bestehen, bevor das CE-Zeichen angebracht werden darf.

Was ist EN 13634:2017?

EN 13634:2017 ist die aktuelle Version des europäischen Standards für Schutzschuhwerk für Motorradfahrer. Er definiert vier Schutzzonen (Knöchelhöhe, Abriebfestigkeit, Quersteifigkeit, Fersenenergie-Absorption) und weist jeder Zone Level-1- oder Level-2-Bewertungen zu. Immer nach der 2017-Version suchen — nicht nach der älteren 2010-Version.

Was bedeuten die vier Zahlen auf dem CE-Label?

Die vier Zahlen entsprechen den vier EN 13634 Schutzzonen in der Reihenfolge: Zone 1 (Knöchelhöhe) / Zone 2 (Abriebfestigkeit) / Zone 3 (Quersteifigkeit) / Zone 4 (Fersenenergie-Absorption). Eine Bewertung von 1 1 1 1 = CE Level 1. Eine Bewertung von 2 2 2 2 = CE Level 2.

Brauche ich CE Level 1 oder CE Level 2 Motorradstiefel für das Fahren in Deutschland?

Für Fahrer in DACH ist CE Level 1 die richtige Wahl. CE Level 2 ist für Rennstrecken und anhaltende Hochgeschwindigkeitsfahrten konzipiert. Mehr dazu in unserem CE Level 1 vs. CE Level 2 Ratgeber für DACH.

Welche Castiron Ride Stiefel sind CE-zertifiziert?

Alle Castiron Ride Modelle sind nach EN 13634:2017 CE Level 1 zertifiziert — vom RoadCast Lifestyle-Schuh bis zum IronRider Performancestiefel. Jedes Modell trägt das EN 13634:2017-Label mit einer 1 1 1 1 Zonenbewertung.

Externe Ressourcen

Weitere Castiron Ride Ratgeber für DACH & Nordics:

Geschrieben von T-K

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